ICE Trasse C reloaded

Ein andere Name für die ICE Trasse C ist auch "Variante C". Die 85km lange und auf eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 300 km/h ausgelegte Trasse soll die bestehende Neubaustrecken Köln-Frankfurt sowie Mannheim-Stuttgart verbinden und den heute über die Riedbahn geführten Fern- und Güterverkehr aufnehmen.
Was ist so schlimm daran? 
Eine relativ gute Frage mit einer einfachen Antwort. Die geplante ICE-Neubaustrecke Frankfurt-Mannheim würde nicht, wie es die anderen Varianten, A West und A Ost, vorsehen, an Lampertheim vorbeiführen, weiter Richtung Süden entlang der Autobahn A 67 und erst auf Höhe des Viernheimer Dreiecks Kurs auf Mannheim nehmen. Nein, die Variante C würde tatsächlich diagonal durch viele Lampertheimer Häuser und Felder führen, damit die Bahn Gleiskilometer sparen könnte und Mannheim einen direkten Hauptbahnhof-Anschluss erhielte.


Sollte einer Familie das Haus weg genommen werden, weil sie sich weigert auszuziehen, nur damit Geld gespart wird, was auf einen Gewinn von 2 Fahrminuten begründet wird. Gilt es dem Allgemeinwohl Häuser, Wälder und Felder mit Zuggleisen zu zerschneiden, wenn sich schon mehr als 13.000 Einwohner gegen dieses Vorschlag ausgesprochen haben. Darf man eine ICE-Trasse an den Gärten von Menschen entlang führen inklusiver Lärmstörung nur damit man weniger halten muss? 
Wieviel Opfer dürfen gebracht werden: Der größte hessische Wald, die natürlichen Lebensräume der Tiere und nicht zuletzt Menschen, die vor die Tür gesetzt werden von der deutschen Bahn? Ist es den korrupten Chefen den so egal, was wir betroffenen Bürger möchten?